解读“轮胎上的密码”

      说起轮胎的参数,很多朋友都接触过我们选购轮胎时常说的那些参数,比如245/45 R18等等,但是大家是否有注意到,在这些参数之外,轮胎上还有很多其它的参数,这些内容对于我们日常行驶和轮胎的使用有着非常重要的作用,这些内容可能是我们平时容易忽视的。今天,编辑就带着大家一起来解读这些“轮胎上的密码”。
      轮胎的功能轮胎不就是扛着车身的鞋子,充上气就可以带着我们跑吗?显然没有那么简单,下面我们一起来了解一下轮胎究竟有什么用:功能轮胎的首要功能就是承载车身的重量,其次是减震作用,无论是奥拓、奥迪、还是法拉利、布加迪,任凭车辆再强的性能,如果没有轮胎的承载,也只会沦为一副不能移动的“车模”。
      再来说减震,提起减震大家可能会想到车辆悬架系统中的减振器,其实轮胎在车辆行驶中同样负责减轻、缓解车辆震动和噪音的作用。
      特性通过花纹和配方的不同使车辆的加速表现、制动性能和转向性能有着不同的表现,不同配方及定位的轮胎在这三方面的表现会有明显的差异。
      选购轮胎时最常接触的三个参数轮胎的宽度越宽,接地面积就越大,在相同花纹、相同材质的前提下,更大宽度的轮胎在直线行驶状态下的抓地力和牵引力会更好,但是油耗水平会相应有所增长,所以说在我们日常更换、升级轮胎规格的时候也是需要权衡利弊的。
      扁平比指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值,以百分比表示,即高度占宽度的百分数。
      关于扁平比,市售的大部分轿车采用较多的还是小宽度、小内径和扁平比数值大的轮胎。扁平比数值大的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面情况的回馈较差,转弯时的侧向抵抗力弱。反之,扁平比数值小、大内径的轮胎,因胎壁较薄,对路面的反馈更好,胎壁形变更小,使车辆的操控性大大加强,常用于偏向运动风格的车辆。
      R代表着子午线轮胎,子午线轮胎是指轮胎的内部帘布编织排列方向与胎面中心线成90度角,形似地球仪上的子午线而得名。一般这种轮胎的胎冠部分会增加钢丝层,让其可以承受较大的内压应力,具有胎面不易变形、更好的地面抓力和稳定性的特点,更适合高速行驶。现在的轿车普遍都使用子午线轮胎。

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